ReDriveS - Kreislaufwirtschaft für elektrische Fahrzeugantriebe

Verknüpfung von Daten aus Entwicklung, Herstellung und Betrieb mit zielgerichteten End-of-Life-Untersuchungen

Im Projekt »ReDriveS - Automatisierte und digitalisierte Kreislaufwirtschaftslösungen für elektrische Achsantriebssysteme« arbeiten 25 Partner aus Industrie, Mittelstand und Wissenschaft an automatisierte Demontageprozessen, innovativen Recyclingverfahren für Seltene-Erden-Magnete und dem Einsatz digitaler Zwillinge als branchenübergreifende Grundlagen für eine nachhaltige Elektromobilität.

Digitaler Zwilling aus dem Fraunhofer LBF

Als zentraler Partner entwickeln wir einen Digitalen Zwilling, der den Zustand elektrischer Achsantriebe und die zu erwartende Restlebensdauer ihrer Komponenten zuverlässig bewertet. Dafür verknüpften wir Daten aus Entwicklung, Herstellung und Betrieb mit zielgerichteten End-of-Life-Untersuchungen und überführt sie in belastbare Zustands- und Lebensdauermodelle. Auf Basis ausgewiesener Kompetenzen in Systems Engineering, Struktur- und Systemsimulation sowie Schädigungs- und Ermüdungsberechnung kombinieren wir physikalische und datenbasierte Modellierung zu einem ganzheitlichen Bild von Degradation und Nachnutzungspotenzial. Damit schaffen wir die Entscheidungsgrundlage für effiziente Zerlegung, Wiederverwendung und eine wirtschaftliche Kreislaufführung elektrischer Achsantriebe.

Mit seiner Kombination aus Automatisierung, Digitalisierung und Kreislaufwirtschaft steht » ReDriveS« exemplarisch für die Transformation der deutschen Automobilindustrie hin zu nachhaltigen, datengetriebenen und ressourceneffizienten Produktionssystemen. Die Ergebnisse des Projekts sollen nach Abschluss in industrielle Anwendungen überführt und als Branchenlösung für OEMs, Zulieferer und Recycler nutzbar gemacht werden.

Förderer und Partner

Die 25 Partner aus Industrie, Mittelstand und Wissenschaft, ergänzt durch assoziierte Partner aus Forschung und Wirtschaft, stehen für eines der nationalen Leuchtturmprojekte im BMWE-Fachprogramm »DNS der zukunftsfähigen Mobilität – Digital, Nachhaltig, Systemfähig«.

Projektkoordination: Schaeffler AG.

Laufzeit: 36 Monate

Projektträger: TÜV Rheinland Forschungs- und Innovationsmanagement GmbH.

Von der Forschung in Ihre Anwendung

Wie lassen sich komplexe technische Komponenten wirtschaftlich wiederverwenden, bewerten und recyceln, obwohl Informationen über Zustand, Nutzung und Restlebensdauer häufig fehlen? Mit steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und Kreislaufwirtschaft wächst branchenübergreifend der Bedarf an datenbasierten Lösungen für eine transparente und effiziente Lebenszyklusbewertung.

Wir entwickeln digitale Methoden und Zustandsmodelle für die Kreislaufführung technischer Systeme. Im Fokus stehen digitale Zwillinge zur Bewertung von Degradation, Restlebensdauer und Nachnutzungspotenzial entlang des gesamten Produktlebenszyklus.

Unser Angebot umfasst insbesondere:

Entwicklung digitaler Zwillinge für technische Systeme und Komponenten
Zustands- und Restlebensdauerbewertung auf Basis realer Betriebsdaten
Datengestützte Modelle für Wiederverwendung, Reparatur und Recycling
Unterstützung bei der Integration kreislauffähiger Entwicklungsprozesse

👉 Die entwickelten Lösungen adressieren Anwendungen in Mobilität, Industrie, Energie- und weiteren ressourcenintensiven Branchen. Sprechen Sie uns an!

Research & Development

Wissenschaftlich-technologische Schwerpunkte

Schwingungs- und Akustikverhalten komplexer Systeme

Einheit System Dynamics

Zuverlässigkeitsengineering für Systeme

Einheit System Reliability

Analyse und Bewertung von Bauteilen und Werkstoffen

Einheit Engineered Materials and Components

Projekte

Unsere Projekterfahrungen

Modellbasierte Forschung und Entwicklung

unsere Projekte

Leistungs- und Forschungsbereich

Digital Twins & Simulation

Digitale Zwillinge und numerische Simulation - Der Schlüssel zur beschleunigten Produktentwicklung

Portfolio