Presseinformationen

Im neu gestarteten Projekt »HYDRA« entwickelt das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF einen multiphysikalischen Belastungssimulator. Es bringt Expertise in der Betriebsfestigkeit und Untersuchung metallischer Werkstoffe unter Wasserstoffeinfluss ein. Untersucht wird, wie Wasserstoff unter mechanischer Belastung das Werkstoffverhalten und die Lebensdauer beeinflusst. Die Infrastruktur soll perspektivisch auch Unternehmen offenstehen. HYDRA stärkt die Strategische Partnerschaft mit der Hochschule Kaiserslautern und wird vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und dem Land Rheinland-Pfalz gefördert.

Gebrauchte Dichtungen aus Haushaltsgeräten oder Autotüren können bald wieder als hochwertiger Rohstoff für neue Produkte dienen. Im Projekt »MoRE« entwickelt das Fraunhofer Cluster of Excellence Circular Plastics Economy CCPE Verfahren für das Recycling von Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM). Das Projekt befindet sich auf der Zielgeraden – im Fokus steht die industrielle Nutzung des Recyclingmaterials.

Industrielärm belastet Binnenhäfen, Beschäftigte und Nachbarschaft. In dem Projekt »Lärmoptimierte Logistik im Binnenhafen LOLA« entwickelte, baute und erprobte das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF mit Partnern Lärmminderungsmaßnahmen für reale Hafenprozesse. Die Forschenden untersuchten aktive, semi-aktive, passive und prozessuale Lösungen in Labor und Feld. Das Ergebnis: bis zu 3 dB weniger Lärm an kritischen Stellen und effizientere Abläufe. Davon profitieren Hafenbetreiber, Logistikunternehmen und Beschäftigte. Gefördert wurde das Projekt durch das Bundesministerium für Verkehr.

Polster für Möbel, Matratzen und Fahrzeugsitze bestehen überwiegend aus Polyurethan-Schäumen, die auf Erdöl basieren. Fraunhofer-Forschende ersetzen das konventionelle Material durch nachhaltige Schaumstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen mit hohem Sitz- und Liegekomfort.

Wie lassen sich Kunststoffprodukte nachhaltiger, verarbeitungsstabiler und langlebiger entwickeln – auch bei steigenden Rezyklatanteilen und anspruchsvollen Einsatzbedingungen? Antworten darauf zeigt das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF vom 12. bis 16. Oktober 2026 auf der FAKUMA in Friedrichshafen. Das Institut ist am Gemeinschaftsstand des TecPart – Verband Technischer Kunststoff-Produkte e. V. in Halle A5, Stand A5-5106, vertreten.

Sichere Wasserstoffsysteme standen im Mittelpunkt des Besuchs von Nikol Pashinyan, Premierminister der Republik Armenien, am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt. Nach der Verleihung des Hessischen Friedenspreises am 18. September 2026 informierte er sich gemeinsam mit dem armenischen Außenminister Ararat Mirzoyan und dem armenischen Botschafter in Deutschland, Viktor Yengibaryan, über die Forschungs- und Entwicklungskompetenzen des Instituts im Bereich Wasserstofftechnologien.

Wie lassen sich bestehende Gasnetze für Wasserstoff ertüchtigen und Reststoffe zugleich als Rohstoffquelle nutzen? Auf der Hydrogen Technology World Expo 2026 in Hamburg, Stand 6B25, zeigt das Fraunhofer-Leistungszentrum Wasserstoff Hessen »GreenMat4H2« zwei anwendungsnahe Entwicklungen. Das Fraunhofer LBF stellt Bewertungsmethoden für Innenbeschichtungen von Hochdruck-Pipelines vor, die Werkstoffe vor Wasserstoffversprödung schützen sollen. Das Fraunhofer IWKS demonstriert einen Mikrowellenreaktor, der per Plasmapyrolyse Wasserstoff und verwertbaren Kohlenstoff aus kohlenwasserstoffhaltigen Reststoffen gewinnt. Beide Ansätze adressieren zentrale Hürden beim Aufbau einer sicheren, langlebigen und kreislauffähigen Wasserstoffwirtschaft.

Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF und die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung BAM haben das Forschungsprojekt »MultiCycCon« gestartet. Sie untersuchen, wie wiederholtes Recycling die umgebungsbedingte Spannungsrissbeständigkeit von Polyethylen hoher Dichte (PE-HD) für sicherheitsrelevante Transport- und Gefahrgutbehälter verändert. Dazu werden sie reale Nutzungs- und Recyclingzyklen im Labor nachbilden und eine schnelle Methode für die Eingangskontrolle von PE-HD-Recyklatwerkstoffen entwickeln. Hersteller, Verarbeiter und Recycler sollen die Materialqualität künftig gezielt bewerten und Rezyklate sicherer und wirtschaftlicher einsetzen können

In dem Projekt »K3I-Cycling« entwickelt das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF gemeinsam mit 16 Partnern KI-gestützte Methoden für die Kunststoffsortierung von Post-Consumer-Kunststoffen, beispielsweise aus dem Gelben Sack. Die Forschenden aus Darmstadt leiten das Arbeitspaket »Recycling und Rezyklat-Herstellung« und bauen eine Toolbox zur Bewertung und Nachstabilisierung von Rezyklaten auf. Verpackungshersteller, Recycler, Markenartikler und Kommunen profitieren von belastbaren Kennwerten. Gefördert wird das Vorhaben vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt BMFTR.

Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt macht die Lebensdauer hochbelasteter Kunststoffbauteile früher und sicherer berechenbar. Grundlage ist eine Schwingfestigkeitsdatenbank für thermoplastische Kunststoffe. Sie zeigt, wie Material, Herstellung, Geometrie, Temperatur und Belastung das Ermüdungsverhalten bestimmen. Unternehmen können dadurch Kunststoffbauteile bereits früh im Entwicklungsprozess fundiert bewerten, Entwicklungsrisiken gezielt reduzieren und Entwicklungszeiten verkürzen.